Самовывоз.
Доставка по Москве и МО.
Доставка по России.
Напор: 101 м
Напор: 101 м
Напор: 125 м
Длительный срок службы, минимальные простои и низкие эксплуатационные расходы – особенности новых высоконапорных насосов PAC H компании Атлас Копко. Это линейка центробежных насосов, которые хорошо справляются с перекачиванием жидкостей, содержащих твёрдые частицы размером до 89 мм. Благодаря своим характеристикам они могут применяться для перекачивания вод в различных отраслях промышленности: в нефтегазовой сфере, карьерной добыче ископаемых, открытых горных разработках, строительстве и коммунальном секторе
Компанией Атлас Копко используется передовой комплект шарниров, который позволяет сократить время простоев и упростить процедуры технического обслуживания. Быстрый и удобный доступ к внутренним компонентам обеспечивается распашной дверцей, а для того, чтобы демонтировать рабочее колесо, достаточно выкрутить всего один болт. Замена уплотнения полупатронного типа осуществляется без разборки насоса, упрощая доступ к манжетному уплотнению и рабочему колесу. Износостойкие кольца с болтовым креплением отличаются быстрой и точной процедурой замены по сравнению с альтернативами прессованной конструкции, при этом шарнирные ремни обеспечивают замену компонентов без демонтажа жидкостного узла. Всё это позволяет добиться 30%-ного уменьшения среднего времени ремонта.
Особенности
Строение насосной части
Уникальная возможность быстрого доступа до импеллера позволяет сократить время простоев во время диагностики и ремонта. Передняя крышка насоса и сепаратор отводится в сторону на кронштейне. Данную операцию выполнят один человек без использования грузоподъемных механизмов. Так же силами одного человека возможно установить крышку обратно.
Диафрагменный вакуумный насос
Диафрагменный вакуумный насос создает разряжение в основном насосе и во всасывающей магистрали. Под действием вакуума жидкость поднимается до импеллера и начинается работа основного насоса. Всасываемая вода не поступает в диафрагменный насос. Доступ ей перекрывает сепаратор, который автоматически открывается, когда всасывается воздух и закрывается, когда вода заполнила объем основного насоса.
Торцевое уплотнение
Торцевое уплотнение находится в масляной ванне большого объема. Такое строение позволяет гарантировать длительную работу торцевого уплотнения, а также не бояться работы без воды. Масляная ванна оборудована глазком, через глазок возможно визуально контролировать уровень и состояние масла, а также наличие воды в нем. Благодаря такой конструкции замена торцевого уплотнения не будет аварийным, ресурс торцевого уплотнения увеличивается до 3х раз, а время на диагностику сокращается до минимума.
Рабочее колесо
Импеллер на мотопомпе Atlas Copco PAC H108 полуоткрытого типа. Такое строение повышает производительность и напор насоса, что увеличивает общее КПД мотопомпы. На задней части импеллера находятся дополнительные крыльчатки. Задача этих крыльчаток - отводить поток воды с абразивом от торцевого уплотнения и от регулировочных пластин. Такое решение также позволяет увеличить срок службы всего насоса.
Панель управления
На мотопомпы Atlas Copco серии PAC устанавливаются самые продвинутые панели управления, это PW500 и PW750.
Возможности панелей управления:
1. Ручной режим управления
2. Автоматическое управление по поплавкам
3. Счетчик моточасов
4. Тахометр
5. Датчик температуры ОЖ
6. Датчик давления масла
7. Вольтметр
8. Уровень топлива в %
9. И т.д.
Светодиодное освещение
Мотопомпы серии PAC возможно заказать в кожухе. Внутренне пространство кожуха мотопомпы освещается светодиодными светильниками. Это позволяет удобнее проводить обслуживание и ремонт, а также повышает оперативность проведения диагностики. Светодиодные светильники выполнены в ударопрочном корпусе и защищены от попадания воды.
Оцинкованные детали
Кожух на дизельных мотопомпах серии PAC оцинкован и покрашен порошковой краской. Такой метод нанесения защитного покрытия кожуха позволяет надолго защитить метал от появления ржавчины и повысить остаточную стоимость при продаже мотопомпы. Детали, которые подвержены механическим воздействиям обрабатываются методом горячего цинкования.
Сегментный ремень привода вакуумного насоса
Диафрагменные вакуумные насосы на мотопомпах Atlas Copco серии PAS и PAC приводятся в движение сегментными ремнями. Такое решение значительно понизило стоимость замены ремня и стоимость самого ремня. Для замены ремня вам достаточно заменить только поврежденные звенья. А по времени это не займет больше 10 мин. Если вы будете использовать обычные приводные ремни, то вам придется снять основной насос, чтобы надеть ремень на шкив, который находится на основном валу. На такую операцию отводится больше часа времени и производится она только на сервисном пункте.
Автономность
|
14 ч |
Макс. напор
|
102 м |
Производительность
|
540 м3/час |
Макс. диаметр твёрдых частиц
|
76 мм |
Мощность
|
210 кВт |
Тип привода
|
Дизельный |
Модель двигателя
|
Volvo TAD852VE |
Частота оборотов
|
1800 об/мин |
Тип мотопомпы
|
Самовсасывающая |
Тип запуска
|
Сухой |
Фланец вход/выход
|
8" (200 мм) / 6" (150 мм) |
Точка оптимального КПД
|
77 % |
Страна производства
|
Италия |
Вес
|
3800 кг |
Габаритные размеры
|
3850х2020х2000 мм |