Передвижные компрессоры

• DD - Deutz Diesel
• KD - Kubota Diesel
• CD - Cummins Diesel
• E - электропривод
• BOX - без шасси
• CS - (cold start) система холодного старта (до - 25С)
• SCS - (simplified cold start) система холодного старта (до - 20С)
• WEB - предпусковой подогреватель антифриза
• PREF - (prefilter) доп. войлоковый фильтр внутри воздушного фильтра
• AF/WS - (aftercooler+waterseparator) охладитель и влагосепаратор
• ASME - ресивер, сертифицированный для тяжелых условий
• RS - (road light system) дорожная светотехника
• AC - (atlas copco type) прицепное кольцо дышла (диаметр 77 мм)
• AB - (adjustable with breaks) – регулируемое дышло с тормозами
• F - (fixed) фиксированное дышло без тормозов
• JW - (jockey wheel) опора на вращающемся колесе
• LEG - (leg) жесткая опора дышла
• SAF - (safety chain) предохранительная цепь

Передвижной компрессор обеспечивает энергией сжатого воздуха все виды пневматического оборудования и тяжёлого инструмента, являясь «рабочей лошадкой» строительной отрасли. Поэтому важно выбрать оптимальную модель, которая обеспечит максимальную производительность и надёжность рабочего процесса.

Передвижной компрессор должен решать ежедневно возникающие задачи, гарантируя при этом низкие эксплуатационные расходы. Другими словами, он должен быть экономичным, постоянно готовым к работе и не требовательным в обслуживании.

Наиболее важные детали, на которые стоит обратить внимание при выборе передвижного компрессора:

• Кожух компрессора - компрессор должен иметь подходящий кожух. Традиционно производители предпочитают металлические кожухи по причине их прочности. Однако их постепенно вытесняют версии из ударопрочного полиэтилена, которые известны стойкостью к внешним воздействиям, коррозии и образованию трещин, а также небольшим весом и экологичным исполнением.
  Полиэтилен, изначально непопулярный в строительной отрасли, теперь повсеместно принимается как лучший материал для производства кожухов. Ему характерна стойкость к ультрафиолетовому излучению, экстремальным температурам и долгосрочному окислению. Кроме того, покупатели, которые уделяют особое внимание защите окружающей среды, обращают внимание на пригодность кожуха для последующей переработки.
• Вес компрессора имеет большое значение при необходимости перемещать компрессор по строительной площадке и между объектами. Выбирая модель весом до 750 кг, можно быть уверенным, что компрессор будет доставлен оперативно, а для его буксировки не потребуется специальное разрешение. То есть, пользователь, купив или взяв компрессор в аренду, может буксировать его, имея обычное водительское удостоверение.
  Благодаря новой конструкции винтовой пары и передовым технологиям некоторые компрессоры имеют вес менее 750 кг, даже с учётом таких опций, как встроенный генератор. Они могут быть на 150 кг легче по сравнению с другими моделями этого класса.
• Удобство в эксплуатации и выбор опций - конструкция передвижного компрессора должна быть максимально продуманной. Уже в стандартном исполнении должны быть предусмотрены все необходимые функции, которые обеспечат постоянную готовность к работе. Следует обратить внимание на защиту двигателя и обеспечение длительного срока его службы. Также рекомендуется выбирать модель с простым подключением шлангов без необходимости использования хомутов.
  Кроме того, должны быть исключены утечки рабочих жидкостей и риски загрязнения окружающей среды. Эффективное использование компрессора обеспечивается его функциональностью: нет смысла платить за ненужные функции, однако необходимые должны быть доступны!Поинтересуйтесь у производителя о наличии достаточного выбора дополнительного оборудования. Наиболее полезными опциями будут система «зимний пакет», дополнительный топливный фильтр, системы подготовки и фильтрации воздуха, катушка со шлангом, обратный клапан, ящик для инструмента.
• Легкость в обслуживании - важно, чтобы компрессор был постоянно готов к работе в любой момент. Поскольку, оборудование, которое находится на ремонте, не приносит пользы, продолжительность процедур по техническому обслуживанию должна быть минимальной, а интервалы – продолжительными. Кроме того, обслуживание должно быть достаточно простыми, чтобы его мог выполнить сотрудник без специальной подготовки, используя обычный инструмент. Техническое обслуживание, которое проводится один раз в два года и занимает всего один час, обеспечит максимальную готовность компрессора к работе.
  Следует также обратить внимание на наличие внешнего фильтра-сепаратора и удобного доступа к компонентам. При этом рекомендуется выбирать оборудование производителей, которые гарантируют низкие затраты, предлагая программы сервисного обслуживания.
• Экономичность - за время эксплуатации затраты на топливо могут составить основную часть расходов. Поэтому рекомендуется выбирать модели с низким потреблением топлива, которые обеспечат значительную экономию средств. Ещё один аспект, который нельзя упускать из вида – возможность буксировки компрессора легковым автомобилем. В этом случае уменьшается стоимость транспортировки и количество выбросов CO2.